看見吉隆坡！！！ @ ericchiang0515的部落格

跟著eric去吉隆坡考察～

小編今天要跟各位介紹的就是馬來西亞的吉隆坡～相信很多人都知道這個國家但是沒有真正的去過，或許你已經去過那你一定要跟著小編一起回味一下！！

首先自我介紹一下，小編的英文名字叫eric，相信有在關注投資的朋友應該都知道eric，目前eric任職的公司叫亞太國際地產，在裡面擔任小小經理的角色，你不認識我那我相信妳/你一定認識公司，因為亞太國際地產目前是全台灣唯一一家配合政府內政部協定海外代銷法規成立的公司，也是中華民國國際不動產海外代銷協會的創辦公司，而且公司秉持著建案銷售到哪裡就到那裡去開分公司，所以亞太到目前在全世界已經有14個國家26城市有自己的分公司或辦事處了喔～～這真的應該來點掌聲吧！！！

好拉我廢話太多了～直接切任主題，來介紹今天要介紹的重點 吉隆坡 吉隆坡吉隆坡 吉隆坡 吉隆坡

先讓大家知道一下地理位置，從桃園機場出發到吉隆坡大概三小時多的飛機時間，所以還算是非常近的

整個馬來西亞分成東馬跟西馬，如果是想要玩海島國家的話非常推薦你去沙巴沙勞越去玩

ＯＫ不過重點還是吉隆坡，馬來西亞總人口數在2015年統計為3033萬人，整個國家主要的經濟區域為三個區域，從北到南為的濱城，吉隆坡，新山，這三城市是目前馬來西亞最發達的區域，如果以台灣來比喻的話大概就是台北台中高雄的概念，不過他們的台北就是吉隆坡，底下是維基百科說的這樣大家比較快速可以了解

吉隆坡是全馬來西亞人口最多以及最密集的城市，據2012年統計吉隆坡總面積達243平方公里（94平方英里），^[6]廣義的大吉隆坡都會區則包括了巴生河流域，是一個有780萬人的大都會區，^[9]吉隆坡是馬來西亞語言和人口族群最為多元化的城市，也是全馬來西亞人口和經濟成長最快速的都會區。

ＯＫ吉隆坡的面積大概只有台北跟新北的大小，但是密集程度遠遠超越台北！！！！

還有一點就是種族，在馬來西亞有三大種族：華人，馬來人，印度人，所以出生在馬來西亞至少會三種語言，華文，馬來文，英文，是不是很羨慕他們可以這麼國際通呢！！

ＯＫ人口語種族講玩後我們要來看一下他的 政治與經濟

吉隆坡是馬來西亞國會所在地，馬來西亞國家元首的官邸-國家皇宮也位在於此。吉隆坡曾經是聯邦政府行政中心和馬來西亞聯邦法院所在地，但已於1999年遷往布城，部分行政部門(如國防部)仍位在吉隆坡。吉隆坡是首都乃重要大城，是馬來西亞文化、財政與經濟的重心。

吉隆坡是馬來西亞人均GDP最高的城市，佔全馬1/3，2013年吉隆坡人均GDP 79752馬幣(約26000美元)。相較其它地區如納閩島(43838令吉)、砂拉越(41114令吉)、檳城(37851令吉)高出許多。雖然聯邦政府已遷往太子城Putrajaya，但部份機構如馬來西亞中央銀行以及絕大多數的使館、辦事處依然設立於吉隆坡。吉隆坡也是國內各項產業的中心，如金融、保險、地產、媒體以及藝術產業。舉例來說，馬來西亞的證券交易所(Bursa Malaysia)位於吉隆坡，是當地核心的經濟活動之一;鄰近區域Sepang設有吉隆坡國際機場。多媒體走廊的設置以及巴生港的擴建(Port Klang)更加強化了吉隆坡的經濟地位。

整個城市最重要的還有交通，相信大家都知道台灣的軌道經濟學，是什麼意思呢？就是台北市當初在蓋捷運站的時候，有很多人跟著幾個重要站點去買周邊的房子，創造了非常多的富豪，或是比較近期的高鐵當時在建設十幾個著名的站點，例如板橋因為三鐵共構造成板橋的房價暴漲，最高的時候來到每坪百萬，所以一個城市裡的交通掌握了經濟很重要的命脈

下面我們就來看一下他們的捷運線

其實並沒有比台北的捷運好懂哈哈哈哈，eric常常國外台灣這樣飛，有時候回來後都發現我在台北車站迷路，到底要怎麼走，我覺得可能是我自己太蠢了哈哈

回歸正題，目前吉隆坡已經通車的捷運現為

吉隆坡機場快鐵(KLIA Ekspres)從機場到市中心之吉隆坡中環廣場中央電車站只須28分鐘。

城內公共運輸包括區域鐵路(KTM Komuter)、巴生河流域輕快鐵系統(RapidKL Rail)、吉隆坡單軌火車 (KL Monorail)等電車系統

吉隆坡輕快鐵(LRT)

格蘭那再也線

吉隆坡單軌火車(Monorail) 於2003年8月31日開始啓用，總共服務11個車站。

其中最為重要的就是這個區位，也是上面圖有特別標注的地方

吉隆坡中央車站(Kuala Lumpur Sentral;簡稱KL Sentral)是吉隆坡主要的公共運輸樞紐。這個樞紐在 2001年4月16日投入服務，樞紐是為了取代已久的吉隆坡火車站。吉隆坡火車站現只為馬來西亞鐵道局的城市火車服務，吉隆坡中央車站是全東南亞最大的交通樞紐。目前，中央車站一年有能力服務5千萬人次，而到 2020年，中央車站能夠容納1億人次。中央車站分為三層樓即: 第一層:吉隆坡城市綜合鐵路系統的乘客使用第二層:馬來西亞鐵道局國內與國外鐵路航班第三層:吉隆坡市內空港(KL CAT)機場快鐵與機場地鐵乘客

因為吉隆坡目前正在推行大吉隆坡捷運計畫，所以呢政府一直在投入資金將整個交通更加完善，好期待未來的吉隆坡可以比擬日本搭著捷運就可以把整個城市玩完！！

再來就是大家最期待的部分 購物觀光美食

馬來西亞已躍升為世界第 10大旅遊觀光國，2012 年馬來西亞觀光人口多達2503萬人，觀光收益高達6000億新台幣，世界排名第13名，同年度台灣外國旅客人數為731萬人。其中吉隆坡遊客數占1401萬，光是吉隆坡的旅客人數就幾乎是台灣的兩倍，旺盛的旅遊商機，將是推動大馬經濟發展的動力之一，更有助於推升馬來西亞房價。推升馬來西亞房價。推升馬來西亞房價。

「CNN」的調查顯示，吉隆坡已成全球第4大最佳購物城市，原因包含交通便利、價格合理、品牌多樣及服務良好，其他一至四名分別為美國紐約、日本東京、英國倫敦。所以來吉隆坡真的會讓你逛到不想回家誒，尤其是夜晚，周邊的酒吧來自各國的人在這裡你可以感受一夜的激情或是認識許多生意上的夥伴，一定要找時間去體驗一下，保證你會不想回家啊～～

再來就是著名的景點了

吉隆坡雙子星 全名為國油雙峰塔(Petronas Twin Towers),樓高452米，共地上88層，目前是全球最高的雙塔建築。吉隆坡最精華的地區，吉隆坡的市中心都圍繞在雙峰塔周遭。空中橋樑建在第41和42層(距離地面170公尺)處，長58.4公尺。用於連接和穩固兩棟大樓，開放所有觀光客參觀。KLCC陽光廣場位於雙峰塔底部，面積150萬平方呎(140,000m2)，樓高6層，為吉隆坡著名的購物中心之一。這座巨型的購物中心每週有65萬人次到訪。

KLCC至巴比倫購物廣場的天橋每日使用人數約為19,000人左右，每個月逾50萬人。多麼恐怖的人數啊，信義區的天橋半年的使用人數應該都還沒超過吧！

左邊這棟就是吉隆坡塔

吉隆坡塔 吉隆坡塔(KL Tower)塔高421米，1995年建成時是當時世界第四高塔，至2012年已退居第七，與鄰近的雙峰塔同為吉隆坡的地標及象徵。吉隆坡塔位於咖啡山(Bukit Nanas)上，主要作為通訊塔用途，並開放供遊客參觀。於276米高的四樓有著名的旋轉餐廳，可以在餐廳飽覽吉隆坡的美景。

門前的三個陶瓷為台灣之光-琉璃工坊所製作的

巴比倫廣場 巴比倫廣場(Pavilion)，可稱柏威年廣場。於2007年9月23日開幕，是位於吉隆坡市中心的其中一間大型購物廣場。地點在武吉免登(Bukit Bintang)星光大道(Bintang Walk)的尾端。比鄰升禧廣場(Starhill Gallery)、JW Marriot Hotel、Ritz Carlton Hotel、Westin Hotel、Millennium Hotel等其他的5星級飯店與購物中心。除了購物廣場，還包括368個單位的豪華公寓、19層樓辦公室大樓及6星級精品酒店，發展總值達30億令吉。

星光大道 星光大道又稱武吉免登(Bukit Bintang) 是吉隆坡主要的商業和娛樂場所集中地。區內集合了多家大型購物中心與國際飯店，包括了金河廣場(Sungei Wang Plaza)、武吉免登購物中心(BB Plaza)、樂天廣場(Lot 10)、成功時代廣場(Berjaya Times Square)、劉蝶廣場(Low Yat Plaza)、升禧廣場(Starhill Gallery)、華氏88廣場(Fahrenheit 88)、巴比倫廣場(Pavilion)等，以及數百間大大小小的店供遊覽。

再來就是去吉隆坡必吃的兩家美食，我相信大家一定都知道是什麼，但是eric還是要再說一次，因為真的真的真的太好吃了拉！！！

這是網路截圖的，因為小編上次去時不小心把手機摔壞了，全部照片都沒了我哭啊

新峰肉骨茶這個肉骨茶的味道最特別的地方就是他是帶有甜味，而且吉隆坡的肉骨茶跟其他國家的肉骨茶不一樣的就是他的中藥味特別特別濃，每次喝完都覺得自己身體又活過來一樣，我的天啊，那個味道現在又在我口齒間飄盪了，我只能說這輩子真的要去吃過才知道！！

你看人這麼多就知道我不是在開玩笑了！！

黃亞華雞翅再來就是這位雞翅了，如果你沒吃過這家雞翅千萬不能說你去過吉隆坡，你會被笑，這個雞翅最厲害的地方是，他表皮並沒有用過多的油去塗刷，一口咬下去皮超脆的，裡面的油質跟著起出來，這叫真正的吮指雞都不為過誒，第一次吃差點連手指都咬進去，我只能說我真的是個吃貨！！

ＯＫ觀光景點美食我都介紹完了，我要把主題拉回經濟發展了，千萬不要關閉網頁會跳回上一頁，因為這很有可能攸關你這輩子唯一一次可以致富的機會！！！！

大吉隆坡計畫

首先大家看到這個一定都是疑惑，為什麼剛剛eric介紹的感覺吉隆坡已經是一個很不錯的城市了，政府幹嘛還要搞一個大吉隆坡計畫，這絕對是政府錢太多要來亂搞摟！

錯，其實是這樣的因為馬來西亞其實在目前全球只算得上開發中的國家，所以政府提出了一個宏願，要在2020年將馬來西亞人民的收入提高到先進國家的所得，所以提出了這個計畫，當然在這個細相中包含了非常多細節以及做法eric會慢慢講解，而這個計畫稱之為 2020 宏願 ，是不是聽起來超級有魄力的，其中有包含9個大方向的目標：

同時也提出了達到2020宏願必須要達到的九大挑戰目標:

挑戰1:共建一個擁有共同價值觀與目標的團結馬來西亞。馬來西亞是一個和平的國家，不分地域與種族差異和睦共處，塑造一個忠於國家、肯於奉獻的「馬來西亞民族」。

挑戰2:創建一個自由解放、穩定與進步的馬來西亞社會。國人擁有自力更生的自信心，對一切成就懷有優越感，並能夠勇於面對任何困境。馬來西亞社群將憑著自我努力贏取肯定，能充分了解自己的潛能所在，不會輕易屈服，並得到其他國家人民的敬仰。

挑戰3:培育和發展一個成熟民主的社會，打造一個增進相互了解，面向社會大眾的馬來西亞民主模式，使之成為其他發展中國家學習的榜樣。

挑戰4:打造一個具備倫理與道德修養的社會，對宗教價值觀與精神堅貞不移，並秉持最高道德觀念。

挑戰5:創建一個開放與包容的社會，馬來西亞各族能夠自由奉行各自風俗習慣、文化與宗教信仰，並也對國家產生歸屬感。

挑戰6:創建一個科技進步的社會，一個具有創新和前瞻性的社群，不只成為科技的使用者，也是未來科技進步的貢獻者。

挑戰7:創建一個富有愛心的社會與關懷文化，重視社會大體更勝於個人利益，人民的福祉不在圍繞於國家或個人，而是在一個強而柔韌的家庭體系。

挑戰8:確保一個經濟公正的社會。國家財富將會更加公平和合理地分配，且所有投身經濟發展者將獲分享共同的果實。

挑戰9:創建一個繁榮昌盛的社會，一個充滿競爭、生氣、活躍與強韌的經濟體。

小編簡單的總結就是，馬來西亞政府要全力在2020年達到人民平均所得為先進國家的所得，同時將整個吉隆坡變成一個真正的世界村，而先進國家的所得標準為15000USD，既然他們提出了這麼多的想要與計畫，我們來看看他們怎麼做的！！

接著馬來西亞第六任首相納吉上任之後，大力推動經濟建設計劃，其中最龐大的計劃，就屬於經濟轉型計劃。

何謂經濟轉型計劃？

政府在2010年9月編列了總金額達4,440億美元(約合1兆3,764億馬幣)，將在未來10年(2010~2020)完成的經濟轉型計畫(Economic Transformation Programme，簡稱ETP)

經濟轉型計畫，共涵蓋131項入口點計畫(Entry Point Projects)，以及60項商業機會(Business Opportunities)，旨在實踐新經濟模式，進一步提升馬國國民所得為目標。馬國政府在該計畫下擬定12項關鍵經濟領域(NKEA)，包括
1)石油、天然氣及能源產業、 2)棕油業、3)金融服務業、4)觀光事業、 5)電子與電器業(專注發展半導體、太陽能、LED)、 6)批發與零售業、 7)教育、8)醫藥保健業、 9)農業(開發養燕業、 10)稻米種植、草藥產品及商業化生產海藻)、 11)通訊業、創意產業 12)大吉隆玻計劃等．

該轉型計畫，預計至2020年可為馬國創造2,500億美元之收入，加上其他領域成長帶來之860億美元，將促使馬國國內生產毛額(GNI)從2009年之1,880億美元增加至5,230億美元，全國的個人平均所得則從6,700美元增加至1萬5,000美元。該計畫將創造330萬個就業機會，其中63%係中、高薪資職位。

官方網站:http://etp.pemandu.gov.my/ 有興趣想自己深入了解的朋友可以進入這網站去查詢

ok,經濟轉型計劃後，就真的正式進入到大吉隆坡計畫了，因為當初這個計畫總共花了10年去規劃同時佈局，最起初的時間是1991年，不要覺得時間好像拉很長，台灣的機捷至少花了20年了，還只是捷運，我哭，我相信台灣會更好，我其實很愛台灣的，只是政府真的需要多一些人去督促！！

2011年10月25日首相納吉宣佈經濟轉型計畫(ETP)落實大吉隆玻/巴生河流域(Klang Valley)計畫之4大方向，包括

(一)大吉隆玻/巴生河流域將作為一個磁鐵―吸引更多有活力之跨國企業於該區域設立全球或區域總部;

(二)一個銜接大吉隆玻/巴生河流域之區域網路，將發展交通系統，以維繫該區域之聯繫，同時通過落實吉隆玻捷運(MRT)計畫，發展吉隆玻市之交通網路;

(三)鑒定大吉隆玻/巴生河流域地區之高潛能及具吸引力景點，以改善人民居住環境，進而吸引遊客前往大吉隆玻/巴生河流域地區觀光;

(四)改善大吉隆玻/巴生河流域地區之基本設施與服務，以改善城市之居住環境，並推動旅遊，以實踐大吉隆玻/巴生河流域宏願計畫。

簡單來說首相納吉決心打造吉隆坡成為全世界排行20名內最適合居住的國家，而他要完成這樣的成就他推出了9大實施方式

1.吸引更多跨國企業進入

2.大馬投資吸引更多人才

3.興建新馬高鐵

4.大吉隆玻捷運系統

5.生命之河計劃

6.綠化吉隆玻

7.打造地標性建築

8.打造覆蓋性更強的人行道

9.提高垃圾處理系統在第十大馬計畫下，馬來西亞政府將推出吉隆玻國際金融區(KLIFD)、重新發展新街場機場及開發雙溪毛糯 (Sungai Buloh)市鎮計畫，將大吉隆玻轉型成為全球大都會及亞洲中心。

eric覺得就像台灣早期建造的10大建設，有經過那個年代的爸爸媽媽應該都知道，資金不段湧入台灣，所有人民都是賺錢的，我記得一句諺語就是這樣，台灣錢淹腳目，

但是馬來西亞政府做得更徹體，他希望是全世界的企業全部進駐，並且讓吉隆坡成為世界上最宜居的城市，這真的是很大的一個挑戰

底下我有節錄當地的報紙消息，讓大家在震驚一下

eric幫大家換算一下，以造當時的匯率大約等於1.72兆新台幣，重點是呢，這些錢僅用來打造跟台北加新北差不多大小的城市，各位客官你們想想有多恐怖！！！

這麼多的錢到底是要花在哪裡呢？絕對不是拿來貪污的，我就提幾個非常厲害而且目前都已經在建設的大型建物！！

BBCC(Bukit Bintang City Centre) 武吉免登商業中心由UDA 城市發展局控股公司主導規劃，佔地19英畝。被投資者視為「香港圓方」的再版，可銜接捷運、輕快鐵、單軌火車、巴士或德士等公交服務，成為遊客到吉隆玻的第一落腳點，也設有店鋪讓遊客逛街。其中包含飯店、辦公單位、商業單位以及住宅大樓預計發展成本耗資55億馬幣，未來發展總值超過100億馬幣。整個計劃將在明年(2015) 啓動，所以他是已經啟動也正在蓋的喔，他是已經啟動也正在蓋的喔，他是已經啟動也正在蓋的喔，很重要所以我要講三次，如果不相信，就跟我一起去當地考察看看eric有沒有騙人！！！

TRX (Tun Razak Exchange) 敦拉薩國際貿易中心 TRX佔地70英畝，發展總值高達260億馬幣，由一個馬來西亞發展有限公司(1MDB)主導發展，2012年7月開始動工。預計創造50萬的就業機會，其中4萬個為金融服務知識員工。敦拉薩國際貿易中心首個階段具備156億令吉發展總值，這個未來的金融與經濟區至少有15至20年以上的發展期，而且呢馬國政府將提供特別獎勵措施:

包括(一) 100%豁免為期10年之所得稅;(二) 豁免貸款及服務合約之印花稅;(三)工業建築補貼及加速資本補貼;以及(四)豁免符合資格之發展商為期5年70% 之所得稅，以促進該中心之發展。該中心為馬國政府於2010年最早啟動之經濟轉型計畫(ETP)之一。簡單來說就是讓全世界的外資企業總部全部進駐到吉隆坡來創造當地的就業機會

http://trx.my TRX的官方網站有興趣的朋友可以點進去看看

KL 118 KL 118又名獨立遺產大樓(Warisan Merdeka) 馬來西亞重要的計劃，樓高118層，預計高度為600米左右， 將會成爲馬來西亞的最高的大樓，也是吉隆玻的新地標。預計會耗資50億馬幣，由國民投資機構(PNB)負責。於2014年3月成功發包地基工程於鵬發公司，今年開始動工，預計2015年完成地基工程。

👀完了這幾個計畫後是不是已經蠢蠢欲動想要去吉隆坡好好了解一番，再忍一下eric還有兩個很重要的項目還沒講到呢！！！

Klang Valley MRT大吉隆玻捷運計劃 大吉隆坡捷運計劃為大吉隆坡計劃的重要計劃之一，預計分爲三條路綫，總長度為141公里，由雙溪毛糯(Sungai Buloh)至加影(Kajang)之捷運路線全程長達51公里，將建設31個捷運站;其中 8個為地下站，另外4個為交通轉結站(由雙溪毛糯及加影站可轉結電動火車、馬魯里站可轉結安邦路線輕快鐵，以及吉隆坡中環車站則可銜接單軌火車)。捷運系統工程第一條路綫已經在2012年開始動工，預計於2016年竣工，並於2017年開始營運。預計耗資360億馬幣，服務人口120萬，每日乘客預計達40萬人。同時也延長現有的輕快鐵系統，服務更廣泛的區域，預計2016年第一季完工。安邦綫(Ampang Line)增加12個站，長度17.7公里;格拉那再也綫(Kelana Jaya Line)增加13個站，總長17公里。

HSR 新馬高鐵新加坡到馬來西亞的一年遊客量達1千3百萬人次左右，雙邊的物流、人流、金流的往來非常密切。只是由新加坡到馬來西亞首都吉隆坡的車程需時5個小時的車程，乘搭飛機的時間雖然只需1小時，但是機場離市區的車程以及手續所花的時間，總共也要4小時左右。高鐵蓋好以後，從新加坡到吉隆坡只需90分鐘，極大便利兩國人民的往來，也將大大促進高鐵沿綫的發展。只要90分鐘請大家一定要好好牢記，這代表什麼，代表以後你去新加坡玩馬上可以到吉隆坡接著度假，拜託這是什麼神奇的事情啊，一張機票讓你玩完兩個國家，合理嗎？

而且這項計劃在2014年兩國就已經正式簽署合作備忘錄了，最新最新的消息是中國很有機會可以拿下這個工程，當這個工程啟動後又會帶動多少就業機會，重點是房價會無止境飆漲誒，難道你還要問我為什麼嗎？新加坡的房價是馬來西亞至少3倍以上，未來我只要搭高鐵依樣可以去新加坡上班，為什麼一定要住新加坡呢？

政府已經初步圈定了7個停站，即吉隆坡、布城、芙蓉、馬六甲、麻坡、峇都巴轄及柔佛努沙再也。將來一日生活區將成為馬來西亞跟新加坡最重要的一環！！！！！

ＯＫ小編已經將基本的吉隆坡都介紹完了！我相信如果您很認真看完了全部以後您一定會有很多很多很多的疑問，不訪花些時間跟小編討論，小編不敢跟你說我問不倒，但是我可以跟你保證只要你提出的問題我一定會想辦法幫你解答，最後預祝看完這這篇文章的朋友可以心想事成，財源廣進，重點跟著小編去世界投資，好好的了解資產到底要如何配置，到底要如何讓自己可以更早地成為人人稱羨的人生勝利組！！！！

以下我留下小編的聯絡方式，千萬不要害羞，也請大家可以多多指教！！！！